礦用電機車(chē)是煤炭生產(chǎn)過(guò)程中重要的運輸工具。其應用改善了煤礦職工的工作環(huán)境，減小工人的勞動(dòng)強度，但在日常的使用中，也存在一些常見(jiàn)的機械故障。當機車(chē)工作出現異常時(shí)，應立即找專(zhuān)業(yè)維修人員處理，維修工作人員應先詢(xún)問(wèn)并記錄故障現象，再根據以下維修方法進(jìn)行檢修，檢修前務(wù)請斷開(kāi)電源，切記注意安全。現對故障產(chǎn)生的原因及在實(shí)踐中總結出的相應的處理方法作簡(jiǎn)要介紹。

　　不能調速（斬波器不工作）

　　1、觀(guān)察控制器電源指示燈（黃色）不亮

　　測量主機面板A插座的12腳與10腳之間有無(wú)48V電源電壓，若無(wú)，則檢查6A保險、溫控開(kāi)關(guān)及相關(guān)線(xiàn)路。若有，則控制板壞，需更換。

　　2、電源指示燈亮，起動(dòng)指示燈（綠色）不亮

　　2.1檢查控制器B插座的2腳有無(wú)15V起動(dòng)電壓，若無(wú)，則控制板壞；若有，再測量B插座1腳電壓，1腳無(wú)15V，則檢查光電給定器內的微動(dòng)開(kāi)關(guān)及相關(guān)電路；1腳有15V，則檢查控制板。

　　2.2檢查功率管是否擊穿，若是，則更換功率管。

　　2.3檢查全速接觸器是否粘連，若是，則修復或更換全速接觸器。

　　3、起動(dòng)指示燈亮，但機車(chē)不能工作

　　3.1檢查控制器A插座的1腳有無(wú)電壓輸出，若有，則檢查電源接觸器DC及相關(guān)電路。

　　3.2若控制器A插座的1腳無(wú)電壓輸出，則檢查其1、4腳是否接通、控制板是否正常。

　　3.3檢查換向接觸器是否接通，電機及相應線(xiàn)路是否斷開(kāi)，碳刷是否磨損過(guò)多，將其修復或更換。

　　3.4檢查B插座4、5腳電壓，若5腳有15V，而4腳無(wú)電壓（給定輸出），則光電給定器壞，將其修復或更換；若5腳無(wú)12V輸出，則控制板壞，需更換。

　　3.5電流傳感器無(wú)負電壓，接地線(xiàn)斷開(kāi)或電流傳感器損壞。檢查電流傳感器插座是否接觸良好，將其線(xiàn)路接好或更換電流傳感器。

　　3.6控制驅動(dòng)電路壞，則更換控制板。

　　機車(chē)能調速但速度不夠

　　1、機車(chē)超載，減輕負載

　　2、機械故障，制動(dòng)閘瓦未完全松開(kāi)。檢查機械部分，將其修復。

　　3、傳感器負電壓低于-9V或傳感器損壞，使其輸出端電壓偏高，更換控制板或傳感器。

　　4、主手柄調到全速位時(shí)，給定電壓不夠，低于3.5V（控制器指示紅燈一直不亮）。檢查光電給定器及其傳動(dòng)裝置，將其調好、修復或更換。

　　5、機器工作一段時(shí)間后不能全速，需檢查蓄電池電壓，是否過(guò)放電，控制板欠壓保護電路動(dòng)作而限流，此時(shí)蓄電池需充電；同時(shí)應觸摸鋁散熱板溫度，是否超過(guò)設定值限流而不能全速，此時(shí)只有等待機器降溫后才能工作。

　　1電機車(chē)的常見(jiàn)機械故障及產(chǎn)生原因

　　1.1電機車(chē)常見(jiàn)的機械故障電機車(chē)的常見(jiàn)機械故障有制動(dòng)距離達不到規定的要求；齒輪傳動(dòng)有異響；撒砂管不撒砂；輪對軸承溫度高，輪對軸承外殼溫度超過(guò)75％；電機車(chē)行走時(shí)，突然車(chē)身歪斜左右搖晃；運行中電機車(chē)突然脫軌掉道；電機車(chē)過(guò)道岔時(shí)，電機車(chē)或列車(chē)掉道脫軌；電機車(chē)或列車(chē)通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)掉道。

　　1.2電機車(chē)常見(jiàn)機械故障產(chǎn)生的原因制定距離達不到規定的要求：主要是制動(dòng)裝置不良或牽引超載造成的。

　　①制動(dòng)系統的螺桿、螺母、銷(xiāo)軸及孑L磨損超限；

　　②吊、連桿歪斜，閘瓦工作時(shí)接觸不良；

　　③未按規定牽引負載，超載嚴重；

　　④閘瓦磨損過(guò)限未及時(shí)更換，松閘狀態(tài)時(shí)，閘瓦與車(chē)輪踏面的間隙大于5mm。

　　齒輪傳動(dòng)有異響的原因：

　　①齒輪磨損超限或打牙；

　　②齒輪罩歪斜與齒輪或輪對摩擦；

　　③齒輪罩固定螺栓松動(dòng)，振動(dòng)出聲，嚴重時(shí)螺栓丟失齒輪罩掉下；

　　④牽引電動(dòng)機與輪對的滑動(dòng)軸承磨損超限，使齒輪的嚙合不好。

　　撒砂管不撒砂的原因：

　　①撒砂操縱桿變形；

　　②砂不干燥，已結塊；

　　③砂管堵塞。

　　輪對軸承溫度過(guò)高的原因：

　　①軸承缺油或損壞；

　　②軸承間隙太小；

　　③軸承外蓋歪斜卡軸承；

　　④軸承外套與軸承箱松動(dòng)，發(fā)生相對轉動(dòng)。

　　電機車(chē)行走時(shí)，突然車(chē)身歪斜左右搖晃的原因：

　　①輪轂松脫；

　　②輪對斷軸；

　　③車(chē)體板彈簧折斷；

　　④牽引電動(dòng)機懸掛裝置松脫。

　　運行中電機車(chē)突然脫軌掉道的原因：

　　①軌距較大；

　　②道釘、軌距拉桿失效。

　　電機車(chē)過(guò)道岔時(shí)掉道脫軌的原因：

　　①操作不當，電機車(chē)在道岔上被慣性滑動(dòng)的列車(chē)推落；

　　②道岔軌距過(guò)大或護軌工作邊與心軌間距不合標準；

　　③道岔尖閉合不嚴或磨損超限。電機車(chē)或列車(chē)通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)掉道的原因：

　　①列車(chē)行駛速度太快；

　　②曲線(xiàn)半徑小；

　　③曲線(xiàn)內軌未加寬；

　　④曲線(xiàn)外軌超高不足